首盛国际工程咨询集团拥有住建部工程监理综合资质、交通部公路工程监理甲级资质(A)、水利部水利工程施工监理甲级资质(AAA)、水土保持工程施工监理乙级资质、工程造价咨询甲级资质(AAA)、工程设计建筑行业乙级资质、工程设计市政行业乙级资质、工程招标代理从业资格、四川省建设工程项目管理和全过程工程咨询企业行业甲级、乙级测绘资质等，形成了集项目可研、工程斯察、工程设计、工程招标代理、工程造价、工程监理、工程项目管理于一体的全过程工程咨询服务链，同时是全过程工程咨询试点企业。

公路工程监理的重难点

本工程质量监理要点总监理工程师将根据本项目的实际情况，建立完善的质量保证体系和质量监理程序，并就本工程路基、路面涵洞等重点控制对象、关键部位或薄弱环节，设置质量控制点，分析可能造成质量问题的原因，针对原因制定对策和措施进行预控，完成工序活动的质量控制任务。本监理工程重点为道路和涵洞工程。

1、监理工程师应认真阅读设计文件，了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况，掌握取土坑位置等。

2、会同承包人对取土坑进行勘查，对取土样做土工验证试验土 壤颗粒分析、塑液限、有机质含量等)，确定土料性质。若不符合规 范要求，应在开工前更换土场。若土样能难于工程应进一步做最大干 密度试验(重型击实)，用以控制路基压实度。在土料发生变化时应要求承包人重新作击实试验，以调整控制压实度的参数。

严格按《路基施工技术规范》的规定，全过程旁站试验路段施工，作好现场记录包括:压实机具、铺筑和压实方法、松铺厚度、碾压遍数和速度、含水量等，作为监控路基正式填筑时的依据。

3、严格按《路基施工技术规范》的规定，全过程旁站试验路段施工，作好现场记录包括:压实机具、铺筑和压实方法、松铺厚度、碾压遍数和速度、含水量等，作为监控路基正式填筑时的依据。

4、检查承包人路线范围内场地清理情况，是否已按规范要求清4、除 了垃圾、杂物、树木和不适宜材料:洞穴、坑塘是否已回填夯实。

5、检查承包人是否已按要求进行了原地面压实。如设计图纸对原地面未提出要求，施工时至少要碾压到表面无弹簧现象及无明显轮迹。对于过湿路面应另行处理，监理工程师应在承包人自检的基础上，复查后签字认可并允许上土。

6、路堤填筑过程中，要严格控制待填土的含水量，当含水量不符合要求时，要求承包人进行洒水和晾晒处理，使其达到经压实试验确定的界限范围内，压实后随时抽查密实度，发现不足，要求承包人及时处理，并及时采取改进措施。

7、为了防止路基的不均匀沉降，要作好填挖交界处搭接，填挖处要采用级配良好的填料，碾压必须密实无拼痕;对河塘路段基底 处理要稳固，要采用透水性良好的材料填筑。

8、对台背处及路基边缘等大型碾压机械作用不到的部位，要求承包人采用小型碾压机具或人工夯击铺助碾压，并控制压实厚度小 于20cm，同时 做到及时碾压。

9、路基达到顶面标高后，应按规范要求对路线中心线、高程纵坡、横坡度、平整度、弯沉、宽度及边坡进行一次验收(或会同 路面施工单位联合验收)。检验合格后，允许进行下道工序施工。若检验不合格，则应由原施工单位负责修整直到合格为止。

首盛国际工程监理案例：宜宾高新区产业大道项目

宜宾高新区产业大道项目红线宽度55m、双向6车道城市主干道建设，路线全长约5.89km，投资估算约8.6亿元，建安工程费约7.1亿元。涉及道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、电力浅沟工程、景观工程。

首盛国际工程咨询集团具有建设部、水利部、交通部四库一平台备案的大、中型工程业绩，涉及房建(综合体、学校、医院、写字楼、安置房等)，市政(立交桥、城市下穿隧道、城市快速路等)，水利(水电站、大、中型水库等)，交通(高速公路、一级公路等)。其中重庆赣山轨道交通，麓湖生态城A2-2，碧桂园·峨眉华府，汇都华庭，广元市第二污水处理厂，铁欣路、铁昌路、西河南路、常青路提升改造工程，荣昌区黄金坡黄金大道西段建设工程，美盛路道路工程、华盛路道路工程，先后荣获国家钢结构金奖，四川省天府杯奖，重庆市政金杯奖。